Монтаж провода СИП на изоляторе опоры ЛЭП

В настоящее время уже есть много линий электропередачи от 6 до 20 кВ, выполненных с применением самонесущих изолированных проводов. В будущем их будет еще больше, так как СИП наделен отличными техническими характеристиками, что и обуславливает выбор в его пользу при строительстве воздушной линии защищенной (ВЛЗ). Но не только свойства самого проводника обеспечивают продолжительный срок службы ВЛ. Это зависит еще и от того, насколько грамотно был выполнен монтаж СИП на изоляторах и в целом на опорах линии. 

Установка опор для ВЛЗ

При устройстве воздушной линии изолированной (ВЛИ), защищенной или обычной ВЛ в первую очередь осуществляют монтаж опорных конструкций. Если речь идет о новой ВЛЗ, сначала устанавливают анкерные опоры, закрепляя необходимое число траверс на стойках еще до их подъема на опоры. Если монтаж провода выполняется на уже существующие опоры с заменой старых голых проводов, тогда и всю арматуру надо будет поменять. Важно использовать траверсы с защитным покрытием от коррозии, чтобы не приходилось постоянно перекрашивать их или вообще менять раз в несколько лет. И их сразу же заземляют с помощью ведущего к заземляющему выпуску опоры стального прута и плашечного зажима. Если анкерная опора содержит несколько стоек, заземляющих спусков должно быть как минимум два. 

Монтаж изоляторов на траверсы рекомендуется выполнять до установки опоры, так как есть риск повреждения при работе со спецтехникой. После того как опору установили в заданной точке, осуществляют монтаж подкосов (одного или двух), а также выполняют заглубление опорной конструкции и переходят к установке промежуточных опор. Затем уже можно будет переходить к монтажу всех изоляторов воздушной линии.

Установка изоляторов и раскатка провода

В настоящее время популярными изоляторами для устройства ВЛЗ являются традиционные фарфоровые изделия и модели с пластмассовой втулкой. Последние более удобны в применении, так как для их монтажа не нужны специальные раскаточные ролики. Установка изоляторов выполняется на крюки или траверсы опор. Впрочем, не стоит ограничиваться только фарфоровыми или полимерными вариантами. Стеклянные изоляторы тоже остаются актуальными при строительстве ВЛЗ с помощью самонесущего изолированного провода. 

После завершения монтажа изоляторов приступают к раскатке провода. Когда используются традиционные изолирующие изделия, в ход идут раскаточные ролики, размещаемые на траверсах промежуточных опорных конструкций. Для подвеса ролика используется или петли с крюками, или специальные устройства с бандажной лентой. Перед начальной опорой размещают барабан с проводом СИП, после чего приступают к его раскатке через ролики с применением трос-лидера. В этой работе применяют лебедку, которая существенно ускоряет процесс раскатки проводника.

Важно помнить о некоторых нюансах: 

• При раскатке СИП непосредственно по изоляторам на промежуточных опорных конструкциях угол поворота траверсы должен быть не более 15 градусов;
• Протягивание провода осуществляют равномерно, без рывков и с невысокой скоростью (рекомендуется не более 5 км/ч);
• СИП не должен касаться земли или опоры в процессе раскатки.

Натяжение в линии измеряют с помощью динамометра, получая рекомендуемые значения, которые можно посмотреть в соответствующих монтажных таблицах. Когда провод натянут должным образом, выполняется его анкерное крепление клиновым зажимом и сразу после этого монтируется ответвительный прокалывающий зажим с тросиком для вывода электрического потенциала провода на корпус зажима. Благодаря таким действиям исключается риск повреждения изоляции СИП и снижается уровень радиопомех от ВЛЗ. 

Затем остается только зафиксировать СИП на изоляторах промежуточных опор. Обычно это делается с использованием спиральных вязок, которые монтируются в количестве двух штук в одну и другую сторону от траверсы. На этом монтаж СИП на изоляторах опор завершается и можно приступать к установке средств грозозащиты, коммутационного и другого оборудования.